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提问人:网友sulynn 发布时间:2022-01-06
[主观题]

汽轮机在启、停或变工况过程中,在金属部件引起的温差与()

A.金属部件的厚度成正比

B.金属温度成正比

C.蒸汽和金属之间的传热量成正比

D.金属温度成反比

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第1题
汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。

A.金属部件的厚度成正比

B.金属温度成正比

C.蒸汽和金属之间的传热量成正比

D.金属温度成反比

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第2题
汽轮机启停变工况中的所谓暖机,就是在()的条件下对缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
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第3题
汽轮机启停变工况中的所谓暖机,就是在()的条件下对缸、转子等金属部件进行加热或冷却

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第4题
汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与()。

A.金属部件的厚度成正比;

B. 金属的温度成正比;

C. 蒸汽和金属之间的传热量成正比。

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第5题
汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与()

A.金属部件的厚度成正比;

B.金属的温度成正比;

C.蒸汽和金属之间的传热量成正比。

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第6题
汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。
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第7题
汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变

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第8题
汽轮机在启、停和变工况过程中,应按规定(),当在()分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机。
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第9题
热量在金属内导热需要一定时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。()
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第10题
热量在金属内导热需要一充分时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。()
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