对于NDB进近,批准的能见度最低值为()米,跑道视程最低值为()米。
A.1200/1200
B.1600/1200
C.1800/1500
D.900/750
- · 有5位网友选择 C,占比50%
- · 有4位网友选择 D,占比40%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.1200/1200
B.1600/1200
C.1800/1500
D.900/750
A. 在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
B. 在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
C. 在白天的基础上DH增加15米
D. 最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
A. I类(CATI)
B. II类(CATII)
C. IIIA类(CATIIIA.
D. IIIB类(CATIIIB.
A. 跑道灯,包括间距30米的中线灯、间距60米的边线灯在工作中。在跑道视程(RVR)低于200米时,中线灯间距不大于15米
B. 在开始起飞滑跑时,从驾驶舱能看到间隔15米的8个中线灯的目视段,或间隔30米的5个中线灯的目视段
C. 以上都对
A.盲降俗称仪表着陆系统
B.二类盲降能见度为800米或跑道视程不小于550米,着陆最低标准的决断高度不低于30米
C.盲降可以提高飞机的飞行安全性
D.有了盲降,雾霾天将不会影响飞机的正常起降
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