船舶脱浅所需拉力与__有关()
A.船舶排水量
B.主机功率
C.搁浅后损失的排水量
D.船与海底的摩擦系数
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A.船舶排水量
B.主机功率
C.搁浅后损失的排水量
D.船与海底的摩擦系数
A.船舶载重量、船型和主机功率
B. 船型、主机功率和船与海底的摩擦系数
C. 船型、主机功率和搁浅后损失的排水量
D. 搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
船舶脱浅所需拉力与()有关。
A.船舶排水量
B.主机功率
C.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
D.船型
A.与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比
B. 与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比
C. 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比
D. 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比
A.与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比
B.与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比
C.与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比
D.与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比
船舶脱浅时所需拉力与什么有关?
A.船舶装载量
B.船舶搁浅部位
C.主机马力
D.搁浅前后水尺的变化
船舶倒车冲程与________。
A.主机换向所需时间及倒车功率之大小有关
B.与排水量、船速、船体所受阻力之大小有关
C.风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度有关
D.A、B、C均正确
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.单位排水量所分配的主机功率较大,冲程较大
B. 单位排水量所分配的主机功率较大,冲程较小
C. 单位排水量所分配的主机功率较小,冲程较小
D. 单位排水量所分配的主机功率较小,冲程较大
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