在非正线(含辅助线)轨道行车区范围内(站外变电所、车站、控制中心等)影响正线行车相关设备的施工作业是()类施工
A.1
B.A2
C.A3
D.A4
- · 有3位网友选择 A,占比30%
- · 有3位网友选择 B,占比30%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有1位网友选择 D,占比10%
A.1
B.A2
C.A3
D.A4
B、在正线、辅助线、站台端门外小站台(走廊)区域不开行工程列车、电客车的施工为A2类
C、在车站、主变电站、控制中心范围内影响行车设备设施(含影响电调、环调设备监控行车设备)使用的为A3类
D、在车厂范围内的施工为B、类,其中开行电客车、工程列车的施工为B2类
A.获得行车控制主任授权.即可经由车辆段轨道前往正线及其辅助线
B.非工作需要.在轨道上或轨道旁行走
C.获得授权.行走在执行任务指定的往返路线上
D.未获得行车控制主任授权.在行车时间内横过行车轨道
A.值班主任
B.行调
C.值班站长
D.站区长
A.开行电客车、工程车的作业
B.在轨行区范围内,不使用电客车、工程车的作业
C.在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业
D.大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、需动火的作业
E.不影响正线设备使用的
A.车辆段范围内的作业(不含车辆中心对电客车、工程车的检修作业)为B类
B.车辆段内除B1、B2以外的作业为B3类(办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外)
C.影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类
D.在轨行区范围内,不开行电客车、工程车的作业为A1类
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