发动机故障后,在准备着陆的机场的上空()英尺的高度,净航迹必须具有正梯度。
A、1000
B、2000
C、1500
D、2500
A、1000
B、2000
C、1500
D、2500
A.着陆机场的标高
B.8,400英尺
C.8,000英尺
D.着陆机场标高减190英尺
失去通信联络的航空器已经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空()分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动。
A.10
B.15
C.20
D.30
A.飞机预计落地时间
B. 对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
C. 对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
D. 对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间
A.飞机预计落地时间
B.对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
C.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
D.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间
在飞行中,如果有必要关闭双发飞机的1台发动机,机长应采取什么措施?
A.考虑到时间允许,去机长认为与到就近着陆一样安全的任何机场着陆
B.考虑到能确保安全着陆的允许时间,应去最近机场着陆
C.去就近机场着陆,包括有冲突的军用机场
A.30分钟
B. 45分钟
C. 60分钟
D. 90分钟
A.在航空器着陆前,通知机场有关单位做好援救准备工作
B. 空出该航空器占用的及其以下的高度,禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动
C. 允许航空器在有利的高度飞向着陆机场
D. A、B和C
活塞发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为()。
A.45min正常巡航燃油()
B.3h正常巡航燃油
C.飞往备降机场,加10%航路燃油
A.30
B. 45
C. 60
D. 90
A.在航空器着陆前,通知机场有关单位做好援救准备工作
B.空出该航空器占用的及其以下的高度,禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动
C.允许航空器在有利的高度飞向着陆机场
D.A、B和C
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