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提问人:网友154336271 发布时间:2022-08-13
[多选题]

列车动车时车门夹人夹,司机岗位行动指引包括()

A.列车产生不明原因紧急制动后汇报行调

B.接到行调(或乘客)有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置

C.严禁按压司机室门控按钮开门

D.处理完毕,恢复车门后,汇报行调,凭行调指令动车

E.在前往现场处理途中,若接行调通知继续运行至前方站处理时,立即返回司机室,动车后报行调

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匿名网友[15.***.***.158]选择了 E
1天前
匿名网友[94.***.***.93]选择了 D
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
站台门/车门夹人夹物,司机岗位行动指引包括()

A.司机掌握好关门时机,认真查看站台门与车门间隙及瞭望光带情况,谨防站台门或车门夹人夹物

B.列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,禁止动车(含后退)

C.禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门

D.站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时,司机应打开站台侧车门,从站台前往现场采用单个车门解锁方式处理

E.司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理,如在区间则立即停车处理

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第2题
列车动车时如车门/站台门夹人(夹物),当夹人(夹物)部位停在站台区域且车站人员无法处理,则司机通知站务人员处理;当车门夹人(夹物)且列车越出站台区域时,由司机进入客室进行处理,必要时请求车站人员进行协助。()
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第3题
当车门和站台门关闭,司机确认无夹人夹物后进入司机室,凭()动车。
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第4题
以下会造成夹人夹物的原因()

A.乘客或物品夹在车门之间动车的

B.乘客或物品夹在车门和站台门之间动车的

C.列车速度过快

D.列车无推荐速度

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第5题
列车关门时,密切注意(),如有车门关闭不上或者夹人夹物,应及时协助司机采取()。
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第6题
屏蔽门、车门夹人动车处置关键环节:一是屏蔽门车门异常确认;二是拍“紧停”联控司机;三是确认()安全。

A.站台

B.列车

C.行车

D.人员

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第7题
列车停站后司机上站台后手比确认呼唤(),然后站于司机室旁监护乘客上下车情况,参考DTI倒计时15秒,确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门,观察车门关闭良好,没有夹人夹物,车门与安全门空隙安全,车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
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第8题
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()

A.发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号

B. 在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室

C. 示意司机重新打开车门/屏蔽门

D. 将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号

E. 确认站台安全后恢复紧停

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第9题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,运营过程中,()不属于列车夹人动车。

A.车门夹住人身体任何部分动车

B.站台门夹住人身体任何部分动车

C.车门与站台门之间夹人动车

D.车门夹住乘客随身携带物品动车

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第10题
车门夹物(含随身衣物但不包含身体的任何部分),车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,处理要求是错误的是()
A.站台岗观察所夹物品不影响行车应用对讲机通知司机车门夹物,请广播安抚乘客,并报告本站车控室,司机继续动车到前方站再做处理,车控室接报后通知前方站,并报行调。车站对讲机联系不上司机时,由车站报行调通知司机处理。

B.前方站接报后应立即要求站台岗赶往夹物地点,接车时确认安全,列车到站后,站台岗应在现场确认安全状况,报告司机及车控室,车控室把信息报行调;对于异常情况,司机报行调按行调命令执行。

C.报告、接收车门正常关闭后发现夹人夹物信息时,注意明确是列车运行方向哪一侧,如前方停车站需开另一侧车门时,车站人员立即进入客室处理,需解锁车门处理时司机配合。

D.重新开关车门待车站处理后再关门动车

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第11题
列车夹人动车和列车夹物动车都属于一般E类事故。()
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