下列选项中不属于汽车行驶系的作用的是()
A.通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩
B.支承汽车的总重量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩
C.减小振动,缓和冲击,保证汽车的行驶平顺性
D.与制动系配合,保证汽车的操纵稳定性
- · 有4位网友选择 A,占比40%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有2位网友选择 C,占比20%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩
B.支承汽车的总重量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩
C.减小振动,缓和冲击,保证汽车的行驶平顺性
D.与制动系配合,保证汽车的操纵稳定性
A.支承汽车的总质量
B.将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力
C.承受并传递路面作用于车轮上的各种阻力及力矩
D.减少振动、缓和冲击、保证汽车平顺行驶
A.根据行驶阻力的变化,自动的改变传动比和扭矩比
B.将汽车构成一个整体
C.承受并传递路面作用与车轮的力和力矩
D.减小振动缓和冲击,保证汽车平顺行驶
A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载
B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用
C.行驶系的主要组成部分,使左右驱动轮的相对位置固定
D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩,通过悬架传递给车架
E.保护车轮
()使汽车各总成及部件安装在适当的位臵,对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。
A.传动系
B.行驶系
C.转向系
D.制动系
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