飞机安全靠泊状态应当满足下列条件()。
A.所有发动机关闭
B.防撞灯关闭
C.轮挡按规范放置
D.飞机刹车松开
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A.所有发动机关闭
B.防撞灯关闭
C.轮挡按规范放置
D.飞机刹车松开
顶升飞机之前,飞机应()。
A.松开刹车,取出轮挡。
B.刹车,取出轮挡。
C.松开刹车,挡好轮挡。
D.刹车,挡好轮挡。
A.航空器发动机熄火
B.航空器挡好轮挡
C.航空器关闭防撞灯
D.机务人员到位。
A.应立即提示机组设置刹车,并确定刹车保持住,并在前起落架前放置好轮挡
B. 应立即提示机组设置刹车,并确定刹车保持住,并在主起落架前放置好轮挡
C. 实用重心范围是关系到飞机稳定性和操纵性的重要计算数据
D. 应立即围绕飞机检查,检查飞机外表和系统是否正常
A.放置轮挡和取轮挡时维修人员应站在机轮的前面
B.放置轮挡应在发动机停止运转后进行,不应该在飞机滑动时挡轮挡
C.需要在发动机运转情况下放置轮挡时,应在指挥飞机的信号员发出信号后,发动机处于慢车转速时,从该机型维护手册规定的安全通道进出
D.放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢
A.当除廊桥(客梯车)外,其他所有生产保障车辆撤离后
B. 当所有生产保障车辆,包括廊桥(客梯车)撤离后
C. 当飞机防撞灯闪亮后,或者确认机组已刹车后
D. 当牵引杆连接到牵引车后
A.飞机增压,后溢流活门关闭
B.飞机增压,后溢流活门打开
C.飞机不增压,后溢流活门关闭
D.飞机不增压,后溢流活门打开
A.飞机增压,后溢流活门关闭
B. 飞机增压,后溢流活门打开
C. 飞机不增压,后溢流活门关闭
D. 飞机不增压,后溢流活门打开
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