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提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-06
[判断题]

车站信号灭灯时，电力工接到通知后，应迅速赶到现场，在供电段与电务段分界点测试有无电压，如分界点电压正常，抢修人员不得乱动电力设备，应做好记录并尽快向段调度报告，如此时电务人员在场，可将测试结果向电务人员出示（）

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1天前
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第1题
车站信号灭灯时，电力工接到通知后，应迅速赶到现场，在供电段与电务段分界点测试有无电压，如分界
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第2题
车站信号灭灯时，电力工接到通知后，应迅速赶到现场，在供电段与电务段分界点测试有无电压，如分界点无电压，则说明故障发生在电务段的设备上，应尽快通知查找处理。（)
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第3题
出站、发车进站信号机装有进路表示器且进路表示器不与主题信号联锁的车站，在出站、发车进路信号机开放的状态下，遇进路表示器故障时，车站接发车人员应使用列车无线调度通信设备通知列车司机，列车凭出站、发车进路信号机显示的允许运行的信号运行。列车在车站通过，司机未接到车站通知并发现进路表示器显示不明、灭灯或与运行方向不符时，应立即停车（）
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第4题
接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（轨道车除外)和本务机车（车站与司机已核对为内燃机车后除外)调车前，车站值班员（信号员)须与司机核对确认机车属性，用语为：xx次（xx号机车)通报机车属性，司机接到通知后应回复：xx次（xx号机车)为内燃（电力)机车，车站值班员（信号员)得到司机回复为内燃机车后方可（)。

A.排列进路

B.开放信号

C.通知领导把关

D.通知助理值班员

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第5题
动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)
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第6题
单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号，取消闭塞时集中联锁的发车站，先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为（)。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第7题
汛期，列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知（)等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理。

A.工务、供电、房建

B.电务、供电、电力

C.工务、电务、供电

D.电务、通信、房建

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第8题
遇大风天气，当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时，列车调度员应及时关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号）并通知司机停车。司机接到通知后，应立即采取减速措施（）
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第9题
遇大风天气，当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时，列车调度员应及时关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号）并通知司机停车。司机接到通知后，应立即采取停车措施（）
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第10题
当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时，应迅速通知列检作业人员，并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后，应立即前往本务机车协助处理（操纵端司机室）。此题为判断题(对，错)。
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第11题
控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，下列说法正确的是（)。

A.进站(进路)信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站(进路)信号机后，绿(黄)灯亮灯时，可继续使用

B.进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站(进路)信号机后，红灯灭灯，绿(黄)灯无显示时，可继续使用

C.出站(进路)信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用

D.车站值班员应在《行车设备检查登记簿》内登记，并及时通知工、电工区前来检查处理

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