某公司在省城中标一地铁区间隧道标段,隧道长l080m,内径5m.埋深14-17m。隧道穿过闹市区,位于城市主干道下,采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时,根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制()
A.出土量
B.土仓压力
C.泥水压力
D.盾构姿态
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A.出土量
B.土仓压力
C.泥水压力
D.盾构姿态
A. 5.6
B. 6.6
C. 7.6
D. 8.6
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位按照"强支护、勤量测、紧衬砌"的原则组织上图各部位工序施工。隧道防水和排水应按照防、截、堵相结合的原则进行综合设计,使洞内、洞口与洞外构成完整的防水、排水系统。施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的"两项达标"、"四项严禁"、"五项制度"的总目标,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任,深入排查治理建设过程中的安全隐患。
【问题】 1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥,写出正确的做法。 2.B公司采用劈裂注浆法是否正确?如不正确,应采取什么方法?哪些浆液可供选用? 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因,给出防止地表隆起的正确做法。 4.说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。
B.沉降、寒凉
C.升浮、寒凉
D.沉降、温热
E.以上都不是
B.伤寒、副伤寒
C.结缔组织病
D.结核病
E.风湿热
B.标高分绝对标高和相对标高,通常以米(m)为单位
C.建筑上一般把建筑室外地面的高程定为相对标高的基准点
D.绝对标高以我国青岛附近黄海海平面的平均高度为基准点
E.零点标高可标注为±0.000,正数标高数字一律不加正号
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