在左PFD 上出现F/D 故障旗表示哪个LRU 故障()
A.L FCC
B.R FCC
C.L ADIRU
D.R ADIRU
- · 有5位网友选择 B,占比50%
- · 有5位网友选择 A,占比50%
A.L FCC
B.R FCC
C.L ADIRU
D.R ADIRU
在PFD上出现MACH(马赫)故障旗(红色),表示:()
A、马赫数据失效
B、马赫数低于0.5
C、马赫数超过MMAX
在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()
A、速度信息失效
B、选定的速度信息失效
C、左右PFD显示的SPD数值不一致
在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时,表示:()
A、飞机到达选定的决断高。
B、飞行员没有在MCDU中输入DH数据。
C、DH功能故障。
在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()
A、PFD丢失所有的姿态数据
B、两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。
C、ADIRU中ATT失效
在PFD上出现CHECKHDG(检查航向)故障旗(琥珀色)时,表示:()
A、航向信息失效
B、机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)
C、飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向
A.A.左、右PFD上的FD均由FM1提供
B.B.左PFD上的FD由FM1提供,右PFD上的FD由FM2提供
C.C.左PFD上的FD由FM2提供,右PFD上的FD由FM1提供
D.D.左、右PFD上的FD均由FM2提供
A.FCC
B.ADIRS
C.EFIS控制板
D.MCP板
当DME距离无效时,DME故障旗代替DME距离显示:()
A、DME1的故障旗在PFD1上显示,DME2的故障旗在PFD2上显示
B、DME1的故障旗在PFD2上显示,DME2的故障旗在PFD1上显示
C、只要失效,在两个PFD上都会显示
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