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提问人：网友CYH2021 发布时间：2022-01-07
[多选题]

380A型动车组受电弓正常升起，VCB闭合，全列无高压处理方法，（)

A.按规定程序登顶，检查车顶高压设备状态

B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，等待救援

C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，可将故障编组的所有受电弓远程切除，升另一编组的受电弓，维持运行

D.CRH380A统型动车组可将05，06车之间的特高压电缆(线号：2501)拆除，并远程切除接地点侧受电弓，隔离接地点后，维持运行

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更多“380A型动车组受电弓正常升起，VCB闭合，全列无高压处理方法，()”相关的问题
第1题
下列关于380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压的原因有()。
A、接触网无电

B、车顶高压设备接地

C、升弓气囊漏风

D、碳滑板受损

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第2题
380A型动车组全列无直流电处理方法()
A、机械师检查各断路器开关闭合状态，确认没有断开保护，若有则恢复

B、若各断路器正常，检查确认电压表电压不小于87V(低于87V非必要情况下禁止操作)，将主控端司机室总配电盘短接开关的“102E-105”开关闭合(扳向上方)

C、若故障消除，维持运行

D、若故障未消除，报告列车调度员，并申请救援

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第3题
CRH380A统型动车组受电弓弓头检查包括()。
A、弓头无变形

B、销子、开口销齐全

C、框架表面不平整

D、振簧和平衡簧无裂损

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第4题
CRH380A(L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时，立即停车，通过MON屏远程切除故障受电弓，若降下，换弓运行，后续运行途中如需降弓，通过远程切除受电弓完成。若未降下，通知随车机械师。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题
下列关于380A型动车组编组全列无直流电的原因说法正确的有()。
A、控制设备或蓄电池的断路器开关跳闸

B、蓄电池电量不足

C、接线不良

D、负载设备故障

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第6题
CRH380A受电弓升起无法下降处理的()。
A、按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限，确认受电弓状态

B、若已降下，通知司机升弓维持运行

C、若未降下，截止受电弓车阀板压力调节阀，下车确认受电弓降下后换弓运行

D、若仍未降下，申请救援

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第7题
机辆动客电[2019]234号中国铁路总公司机辆部关于2019年第三批动车组源头质量问题整治实施的通知要求CRH380A平台动车组批量整治问题包含下列哪几项()。
A、CRH380A平台动车组VCB电磁阀线圈烧损导致VCB无法闭合问题

B、CRH380A平台动车组受电弓自动降弓HMI屏无故障代码爆出问题

C、CRH380A平台动车组扬声器透音罩锈蚀问题

D、CRH380A平台动车组永济电机温度预警问题

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第8题
380A型动车组车门关闭故障的现象没有()。
A、车侧显示灯亮

B、司机操纵台“关门”显示灯灭

C、动车无法起动或失去牵引力

D、受电弓自动降下

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第9题
下列关于380A型动车组隔离开关不动作的故障现象()
A、高压隔离开关不动作

B、全列无高压

C、MON屏显示受电弓未切除或复位

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