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提问人:网友brucemx 发布时间:2022-01-06
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为什么我国汽车工业要以发展轿车生产为重点?

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第1题
1987年,国务院通过了加快发展轿车工业来振兴我国汽车工业的发展战略,确定了三大汽车厂作为我国轿车生产的三大基地。请问是哪三家企业?
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第2题
1987年,国务院通过了加快发展轿车工业来振兴我国汽车工业的发展战略,确定了三大汽车厂作为我国轿车生产的三大基地。请问是哪三家企业?

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第3题
有人认为,放松对私人轿车的管制,可以推动中国汽车工业的发展,但同时会使原本紧张的交通状况更加恶化,从而影响经济和社会生活秩序。因此,中国的私人轿车在近五年内不应该有大的发展。以下哪项如果为真,则最能支持上述观点?()

A.交通事业能达到现在的规模,是与早期汽车工业的生产相辅相成而得来的

B.引起交通状况恶化的主要原因是人们没有很好地遵守交通规则

C.在未来的五年内,我国的交通硬件措施不可能有根本改善

D.现在油价上涨得厉害,比起使用成本较高的私人轿车,政府更提倡人们更多地使用廉价的公共交通工具

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第4题

美国汽车制造--度在世界上占霸主地位,而日本汽车工业则是20世纪50年代学习美国发展而来的,但是时隔30年,日本汽车制造业突飞猛进,充斥欧美市场及世界各地,为此美国与日本之间出现了汽车磨擦。

在60年代,当时有两个因素影响汽车工业:--是第三世界的石油生产被工业发达国家所控制,石油价格低廉;二是轿车制造业发展很快,豪华车、大型车盛行。但是擅长市场调查和预测的日本汽车制造商,首先通过表面经济繁荣,看到产油国与跨国公司之间暗中正酝酿和发展着的斗争,以及发达国家消耗能量的增加,预见到石油价格会很快上涨。因此,必须改产耗油小的轿车来适应能源短缺的环境。其次,随汽车数增多,马路上车流量增多,停车场的收费会提高,因此,只有造小型车才能适应拥挤的马路和停车场。再次,日本制造商分析了发达国家家庭成员的用车情况。主妇上超级市场,主人上班,孩子上学,一个家庭只有一辆汽车显然不能满足需要。这样,小巧玲珑的轿车得到了消费者的宠爱。于是日本在调研的基础之.上作出正确的决策。在70年代世界石油危机中日本物美价廉的小型节油轿车横扫欧美市场,市场占有率不断提高,而欧美各国生产的传统豪华车因耗油大,成本高,使销路大受影响。

(1)试分析在日美轿车大战中,造成美国汽车工业失败的原因是什么?

(2)请分桥日本制造商的市场营销调研结果在其巴后汽车工业发展中的作用。

(3)请结合日美轿车这一发展情况,试分析对我国企业有何启示?

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第5题
为什么我国社会主义道德建设要以诚实守信为重点?

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第6题
美国汽车制造一度在世界上占霸主地位,而日本汽车工业则是20世纪50年代学习美国发展而来的,但是
时隔30年,日本汽车制造业突飞猛进,充斥欧美市场及世界各地,为此美国与日本之间出现了汽车磨擦。在60年代,当时有两个因素影响汽车工业:一是第三世界的石油生产被工业发达国家所控制,石油价格低廉;二是轿车制造业发展很快,豪华车、大型车盛行。但是擅长市场调查和预测的日本汽车制造商,首先通过表面经济繁荣,看到产油国与跨国公司之间暗中正酝酿和发展着的斗争,以及发达国家消耗能量的增加,预见到石油价格会很快上涨。因此,必须改产耗油小的轿车来适应能源短缺的环境。其次,随汽车数增多,马路上车流量增多,停车场的收费会提高,因此,只有造小型车才能适应拥挤的马路和停车场。再次,日本制造商分析了发达国家家庭成员的用车情况。主妇上超级市场,主人上班,孩子上学,一个家庭只有一辆汽车显然不能满足需要。这样,小巧玲珑的轿车得到了消费者的宠爱。于是日本在调研的基础之上作出正确的决策。在70年代世界石油危机中日本物美价廉的小型节油轿车横扫欧美市场,市场占有率不断提高,而欧美各国生产的传统豪华车因耗油大,成本高,使销路大受影响。请结合日美轿车这一发展情况,试分析对我国企业有何启示?

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第7题
在“十二五”期间将重点突破()、()、()等核心技术,推动()、()的产业化,实现我国汽车工业的跨越式发展。
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第8题
我国汽车工业现在面临缺乏完整的轿车开发能力和自己的品牌的困境,零部件制造体系并没有形成相应的规模,与国外同类行业相比还存在很大差距,虽然汽车工业在近年来有了长足发展,但落后的管理和服务体系在“人世”后国门大开的情况下,仍然成为了中国本行业的“瓶颈”,因此,我们必须对这些问题加以认真研究。通过这段文字,作者最想告诉我们的是()。

A.我国的汽车工业现在还比较落后

B.我们应该对目前我国汽车工业面临的各种问题进行深入研究

C.我国汽车工业现在存在很多问题,阻碍了发展

D.我国的汽车工业应该走国际化道路

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第9题
按国家汽车产品型号编制规则,TJ7130UA表示为天津汽车工业总公司生产排量为1.3升三厢式电喷普通级轿车。()
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