题目内容
（请给出正确答案）
A.接报或发现故障后，确认无夹人夹物后，将故障门LCB打至“手动关”位，
B.故障处理后向司机显示次作业“好了手信号”，并告知行车值班员，
C.若“手动关”亦无法关闭，待首列车出清后，将该故障站台机械锁闭，将此故障门打至“隔离”位，
D.在站台门无法关闭的情况下，后续接发车须在故障站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复
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B．站务人员完成操作向司机显示“好了”信号
C．如操作故障滑动门LCB开、关门时未正常动作，则停止操作，执行应急处理指南
D．故障滑动门关闭到位后，站务人员操作故障滑动门LCB至“自动”位，观察故障滑动门门头指示灯熄灭则完成操作，若故障滑动门门头指示灯未熄灭，则操作故障门LCB至“关门”位，并进行故障申报
A.站务人员操作故障门LCB至“关门”位，关闭该故障门。
B.站务人员完成操作向司机显示“好了”信号。
C.次趟电客车进站，开启整侧其余滑动门时，站务人员操作故障滑动门LCB至“开门”位。
D.乘客上下车完毕，关闭整侧其余滑动门时，站务人员操作故障滑动门LCB至“关门”位
A.站务人员操作故障门LCB到“关门”位，关闭该故障门。
B.若无效则保持现状（LCB在“关门”位）。
C.若出现故障门反复弹开、关闭的情况，操作LCB到“开门”位。
D.在故障门（关闭的滑动门）上张贴警示标识
A.行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘关闭站台门,如可关闭，后续均采用IBP盘关闭屏蔽门，直至故障修复。
B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下，直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒。
C.站务员在后续接发车时，若无“关闭且锁紧”信号，须继续操作“互锁解除”，保证列车正常进出车站。
D.若部门屏蔽分未关闭，站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停。
B.站务人员操作故障门LCB到“关门”位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。
C.完成破裂玻璃粘贴后，操作故障门LCB到“关门”位
D.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
A.清客完毕
B.末班车上客完毕
C.在曲站台或站台门安全功能失效，站台门因故障需现场人工防护时确认车门与站台门无夹人夹物
D.准许列车进入车站
E.示意司机可以动车
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