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汽车在行驶过程中,行驶速度()。
A.大于设计速度
B.小于设计速度
C.可以大于或小于设计速度
D.必须等于设计速度
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- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
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A.大于设计速度
B.小于设计速度
C.可以大于或小于设计速度
D.必须等于设计速度
A.提高路面平整度、及时修补破损路面均可以降低汽车行驶过程中的滚动阻力
B.增大道路转弯半径可以减小弯道阻力
C.汽车上坡时,坡度越大,坡度阻力越大
D.汽车行驶过程中的空气阻力与行驶速度的平方成正比
A.1500N
B.3000N
C.7500N
D.1800N
A.无人驾驶汽车并没有出现大量交通事故
B.无人驾驶汽车是街景项目的一个延伸
C.2004年时,无人驾驶汽车的行驶速度比自行车还要慢
D.2010年时,无人驾驶汽车已经在公路上行驶了大概二十万公里
E.无人驾驶汽车在行驶过程中很容易出现交通事故
己知汽车在行驶过程中排放的废气中的主要成分有CO、NOx和THC。某研究机构经过长期的试验得出小型车在不同速度下的CO排放因子表,见下表。
车速与CO的排放关系表 | ||||||||
车速(km/h) | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
CO(g/km/辆) | 37.5 | 32.1 | 27.5 | 21 | 17.2 | 12 | 6.8 | 100 |
现在该机构的试验场上有20辆小型车同时以75km/h的车速行驶3h。试问:
汽车在行驶过程中,当牵引力等于总阻力时,则等速行驶;当牵引力()总阻力时,则加速行驶;当牵引力()总阻力时,则减速行驶。
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