下列关于辅助蓄电池电量耗尽时的描述,哪一项是错误的()
A.车辆无法进入READY-ON状态
B.喇叭声变弱
C.前照灯变暗
D.驻车档(P)可分离
- · 有4位网友选择 B,占比44.44%
- · 有3位网友选择 C,占比33.33%
- · 有1位网友选择 A,占比11.11%
- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
A.车辆无法进入READY-ON状态
B.喇叭声变弱
C.前照灯变暗
D.驻车档(P)可分离
A.当燃气发电机冷却水水位低低报警时应及时增加冷却水
B.当燃气发电机连续运转,机柜温度较高时可将机柜门打开
C.燃气发电机内置蓄电池电量较低时应更换电池
D.每月对燃气发电机的运转时间应不低于1小时,以及时给予内置蓄电池充足电量
A.当燃气发电机冷却水水位低低报警时应及时增加冷却水
B. 当燃气发电机连续运转,机柜温度较高时可将机柜门打开
C. 燃气发电机内置蓄电池电量较低时应更换电池
D. 每月对燃气发电机的运转时间应不低于1小时,以及时给予内置蓄电池充足电量
A.更新期间可以播放音乐
B.更新期间必须保持点火开关开启
C.为了防止更新期间车辆12V蓄电池电量耗尽导致升级失败,可以将蓄电池与充电机并联
D.更新期间可以启动发动机
A.在全浮充工作方式下,蓄电池充放电循环次数少,自放电或浅放电后的电量又能迅速补充,所以正负极活性物质利用率高,使用寿命长;
B.当合理地对蓄电池进行充放电管理时,阀控铅蓄电池可工作10-20年;
C.在全均充工作方式下,因为蓄电池充放电循环次数少,就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充,同时正负极活性物质利用率高,使用寿命长;
A.BECM集成在MHEV电池内部控制电池的充电和放电
B.DCDC的作用是将48V电量转换成12V为低压设备供电并给12V启动蓄电池充电
C.BISG的作用是发电和启停工作时启动发动机,并在需要时为发动机助力
D.ESC电子增压器是在发动机加速瞬间快速提升进气压力,消除涡轮迟滞
A.HV蓄电池使用12V充电器充电
B.不要触摸HV蓄电池周围的液体
C.如果石蕊试纸浸入液体中时变蓝,则无危险
D.将HV蓄电池留在外面使其自行放电,然后将其妥善处理
A.充电器电压和蓄电池电压要匹配
B.为了增大电池容量自己改装蓄电池
C.不要在室内给电动车充电
D.尽量避免出现将电池电量耗尽才充电,有合适机会就要充电,以延长电池寿命
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!