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提问人:网友swallow298 发布时间:2022-01-06
[单选题]

对于高架车站,应充分利用()通风。

A.(A)自然

B. (B)机械

C. (C)人工

D. (D)自然和机械

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匿名网友[20.***.***.201]选择了 A
1天前
匿名网友[63.***.***.241]选择了 B
1天前
匿名网友[71.***.***.66]选择了 B
1天前
匿名网友[198.***.***.32]选择了 B
1天前
匿名网友[118.***.***.196]选择了 C
1天前
匿名网友[195.***.***.214]选择了 D
1天前
匿名网友[87.***.***.133]选择了 D
1天前
匿名网友[41.***.***.234]选择了 B
1天前
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更多“对于高架车站,应充分利用()通风。”相关的问题
第1题
空调通风系统的设计原则,对于高架车站应充分利用自然通风,地下车站的通风空调系统制式采用()。

A.机械通风

B.自然通风

C.闭式系统

D.开式系统

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第2题
对于可利用自然采光的地面、高架车站与地下车站出入口应优先利用自然光,当自然光不能满足要求时应增设照明系统,照明控制宜采用人工控制方式()
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第3题
对于在轨道交通安全保护区外进行的建设工程施工,其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的,应将该施工区域纳入巡查范围()
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第4题
保护区指地下车站与隧道外边线外侧三十米内;地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧五十米内;出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧十米内等()
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第5题
BAS监控范围包括()的空调通风、给排水、照明、电梯、扶梯等设备的控制管理。A.11个地下车站和12个区间

BAS监控范围包括()的空调通风、给排水、照明、电梯、扶梯等设备的控制管理。

A.11个地下车站和12个区间隧道

B.所有车站

C.所有车站及区间隧道

D.地面及高架车站

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第6题
下列范围为哪些不是轨道交通安全保护区()

A.出入口、通风亭、冷却塔、主变电所和残疾人直升电梯等建筑物、构筑物结构外边线外侧10米内

B.地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构、车辆基地用地范围外边线外侧30米内

C.地下车站与隧道结构外边线外侧100米内

D.轨道交通过湖、过河隧道和桥梁结构外边线外侧100米内

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第7题
地铁列车在区间隧道运行时列车头节敷设火灾工况下人员疏散及防排烟的运作模式为____________。

A.当火灾位于列车头节时,为保证大多数乘客的安全,列车尾节端门打开(自动落下梯),乘客鱼贯而入到达轨道面层,向列车尾端侧车站疏散。

B.此时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排风,形成区间介于2m/s~11m/s的气流量,即通风方向与疏散方向始终相逆。

C.设有纵向应急通道的区间,此时应打开列车侧门,使乘客通过端门疏散的同时,也利用应急平台进行疏散,方向也向列车尾端侧车站疏散。

D.应充分利用位于疏散区间段内上、下行区间的联络通道,从火灾区间进入非火灾区间疏散,此时,非火灾区间内应停止列车运行,方能作为疏散通道使用。

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第8题
高架绝缘斗臂车应存放在干燥通风的车库内,其绝缘部分应有防潮措施。()

高架绝缘斗臂车应存放在干燥通风的车库内,其绝缘部分应有防潮措施。()

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第9题
高架绝缘斗臂车应存放在干燥通风的车库内,其绝缘部分应有防潮措施。
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第10题
对于地铁车站设计的要求,下列说法错误的是()。

A.应保证使用方便、安全、换乘便捷、迅速进出站。

B.应有良好的通风、照明、卫生设备。

C.地铁车站在结构或建筑艺术上应统一风格。

D.车站的平面位置、规模及结构应考虑城市客流特点和经济合理。

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