题目内容
（请给出正确答案）
A.将起吊手把推到工作位，操作起吊阀，使吊链上升、下落吊装物料
B. 起吊物料两钩载荷要均匀，高低水平一致。严禁超载起吊
C. 卸放物料要平稳可靠
D. 使用机车专用集装箱起吊时，必须用专用挂钩、长材物料使用专用吊装链
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A．将起吊手把推到工作位，操作起吊阀，使吊链上升、下落吊装物料
B．起吊物料两钩载荷要均匀，高低水平一致。严禁超载起吊
C．卸放物料要平稳可靠
D．使用机车专用集装箱起吊时，必须用专用挂钩、长材物料使用专用吊装链
A.轨道式塔式起重机
B.附着式塔式起重机
C.汽车起重机
D.门式起重机
A.工作完毕起重机应开到轨道中间停放，卡紧夹轨钳，吊钩升到距离臂端2-3m处，起重臂处于平行轨道方向。
B.所有控制器在操作完毕后扳到零位，切断电源总开关
C.将司机室门窗关好，锁好后方可离开。
D.遇暴风天气时，塔式起重机要采取加固及防风措施。
B．预制剪力墙.柱采用慢起.快升.缓放的操作方式；
C．在构件起吊区配置一名信号工和一名司索工;
D．预制剪力墙.柱起吊时，司索工拆除预制剪力墙.柱的安全固定装置，塔吊司机在信号工的指挥下，塔吊缓缓持力，将预制剪力墙.柱吊离存放架，然后快速运至预制剪力墙.柱安装施工层
A.轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致
B.轨道板起吊并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。
C.落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。
B．叠合板吊运宜采用慢起、快升、缓放的操作方式。
C．叠合板就位前,清理叠合板安装部位基层,在信号工指挥下,将叠合板吊运至安装部位的正上方,并核对叠合板的编号。
D．叠合板起吊区配置一名信号工和两名司索工。
E．叠合板起吊时,司索工将叠合板与存放架的安全固定装置拆除,塔吊司机在信号工指挥下,塔吊缓缓持力,当叠合板吊离存放架面正上方约 500mm,检查吊钩是否有歪扭或卡死现象及各吊点受力是否均匀,并进行调整。
A、叠合板吊点采用预留拉环方式，在叠合板上预留四个拉环，叠合板起吊时采用平衡钢梁均衡起吊，与吊钩连接的钢丝绳与叠合板水平面所成夹角不宜小于 45゜。
B、叠合板吊运宜采用慢起、快升、缓放的操作方式。
C、叠合板就位前，清理叠合板安装部位基层，在信号工指挥下，将叠合板吊运至安装部位的正上方，并核对叠合板的编号。
D、叠合板起吊时，司索工将叠合板与存放架的安全固定装置拆除，塔吊司机在信号工指挥下，塔吊缓缓持力，当叠合板吊离存放架面正上方约 500mm，检查吊钩是否有歪扭或卡死现象及各吊点受力是否均匀，并进行调整。
B．叠合板吊运宜采用慢起、快升、缓放的操作方式。
C．叠合板就位前,清理叠合板安装部位基层,在信号工指挥下,将叠合板吊运至安装部位的正上方,并核对叠合板的编号。
D．叠合板起吊区配置一名信号工和两名司索工。
E．叠合板起吊时,司索工将叠合板与存放架的安全固定装置拆除,塔吊司机在信号工指挥下,塔吊缓缓持力,当叠合板吊离存放架面正上方约 500mm,检查吊钩是否有歪扭或卡死现象及各吊点受力是否均匀,并进行调整。
A.起重作业必须专人指挥，不得擅自进行起吊或走行作业
B.每班第一次起吊重物时试运行，吊离地面高度0.3m，重新将重物放下，检查制动性能，确认可靠后，再正常作业
C.两机任何部位之间应保持5m以上安全距离
D.门机停用时，启动夹轨器，吊钩上升，停靠在轨道一端，手柄转到零位，切断电源
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