SAP系统中关于客户信用风险管控为各子公司自行掌控()
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A.工卡
B.定检维修项目变更单
C.航材清单
D.工具清单
A.对于已启封飞机,机型计划员、航线计划员应跟踪飞机执行航班情况,视情重新封存或在飞机执行首个航班的三个工作日内将封存飞机单机信息平台状态转为已启封
B.对于存在偏离情况的飞机需注意跟踪技术服务部评估结果来确定启封时间,如需进行纠偏通常需要30天以上裕度
C.确认可启封后,机型计划员、航线计划员需在封存飞机单机信息平台中录入以下信息预计启封时间,同时在SAP飞机封存管理平台录入预计结束日期。定检启封根据周计划录入,航线启封根据基地评估结果录入
D.机型计划员、航线计划员依据上述规则每日跟踪SAP系统飞机动态数据查询报表信息,根据在控机队的最后一次航班执行情况,结合各机型封存前停放时间要求,核实哪些飞机已经达到下发封存工作的条件
A.工单的签收
B.工单的处理
C.各工位权限内的工作任务单统计
D.对应工单的故障抢修
A.有利于将信贷资金引入实体经济
B.有利于加强贷款使用的精细化管理
C.有利于银行业金融机构管控信用风险和法律风险
D.有利于彻底消除信贷风险
根据下面资料,回答问题
2014年4月3日,经中国银监会核准,中国工商银行(下称“工行”)正式获准实施资本管理高级方法。作为全球系统重要性银行.工行积极实施资本管理高级方法,学习借鉴国际先进经验,用更高的标准要求自己,不断提高风险管理能力,把工行打造成能够抵御住各种风险冲击的“百年老店”。
股改上市以来,面对国际金融危机和国内经济转型的挑战,工行积极探索,在各项业务保持持续发展的同时,控制住了风险。一是管好了战略风险。通过实施国际化战略、“大零售、大资管、信息化银行”战略.实现了风险的分散化与盈利的多元化。二是确立了稳健的风险文化。制定了本行的风险偏好。正确处理长、短期利益关系,形成了合规、严谨、稳健的风险文化。三是建立了完善的风险治理构架。从集团层面做到了各类风险的统一管理,使全行资产组合的布局更加合理。四是建立了科学的风险计量与监控体系。通过实施资本管理高级方法。利用大数据和系统手段。实现了对风险的科学化、精细化管理。
经济进入新常态后,银行面临资产质量劣变的压力,工行通过实施内部评级法,抓转型、促应用,不断完善风险管理的精细化、前瞻性手段,积极应对新的形势与挑战。
工行充分发挥自身的信息科技优势和信贷管理经验,于2014年成立了业内首个专业化信用风险监控机构——信用风险监控中心。该中心集信用风险的分析、监测、预警、管控于一体,以大数据分析技术为手段,确立了分析建模、实时监测、风险预警、核查管控、跟踪督办、反馈优化及考核评价的信用风险监控工作流程,实时开展融资客户、融资产品、信贷机构及信贷人员风险的监测预警及跟踪管控,并实现了监控工作的系统化运行,有效增强了工行信用风险管理的及时性和前瞻性,促进了全行信贷经营管理水平的提升。
在风险监测预警方面,工商银行在有效整合和深入挖掘行内外数据信息的基础上,分析融资客户风险变化规律,研发并投产了一系列信用风险监控预警模型.构建了覆盖信贷投放、资产质量、日常运营及基础管理等多维度的信用风险日常监测指标体系,有效监测信贷与代理投资业务运行情况.及时揭示和管控业务风险。同时,加强对内外部形势的深入分析和提前预判,针对风险隐患相对较大的重点风险领域开展专项分析和治理,为有效防范系统性风险发挥了积极作用。
根据以上案例描述,回答下列小题。
工行作为全球系统重要性银行。其附加资本要求为()。(填空题)
A.父亲的出生日期
B.员工本人的出生日期
C.首次参加工作日期
D.不限
A.目前SAP不支持跨机构关联同一企业主
B.目前SAP支持跨机构关联同一企业主
C.目前SAP支持同一机构关联同一企业主
D.目前SAP不支持同一机构关联同一企业主
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