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提问人:网友zhangwei2018 发布时间:2022-01-06
[主观题]

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。A、气缚现象B、气蚀现象C、液击现象

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。

A、气缚现象

B、气蚀现象

C、液击现象

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第1题
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象称为水击现象。()
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第2题
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()

A.气缚现象

B.液击现象

C.汽蚀现象

D.冲击现象

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第3题
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象称为()

A.汽蚀现象

B.汽缚现象

C.液击现象

D.水击现象

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第4题
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象称为()。

A、汽蚀现象

B、气缚现象

C、液击现象

D、水击现象

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第5题
离心泵出现气蚀现象即是液体汽化----冲击空穴----汽体凝结-----叶片剥蚀的过程。()
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第6题
离心泵产生“气蚀”的原因是()。
离心泵产生“气蚀”的原因是()。

A、人为误操作,导致泵损坏

B、入口压力过低,导致离心泵内液体气化、凝结冲击泵体

C、离心泵内压力过高

D、离心泵启动前未充满液体

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第7题
泵的()是由于泵内反复地出现液体汽化和凝结的过程而引起的金属表面受到破坏的现象。

A.汽蚀现象

B. 振动现象

C. 汽化现象

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第8题
离心泵产生“气缚”的原因是

A.人为误操作,导致泵损坏

B.入口压力过低,导致离心泵内液体气化、凝结冲击泵体

C.离心泵内压力过高

D.离心泵启动前未充满液体

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第9题
液体的汽化、凝结、冲击和对金属剥蚀的综合现象称为“汽蚀”。()
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第10题
离心泵发生汽蚀的主要原因是,当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时,液体发生部分汽化产生气泡,并随液体进入高压区时破碎,凝结为液体形成空腔,周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心,产生局部冲击压力。
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