题目内容
（请给出正确答案）
A. 反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动
B. B.反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力
C. C.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
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A.为了提高效率，涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致
B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生
C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力
D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行
A.为了提高效率，涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致
B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生
C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力
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A.都有减速器，工作时不受扭矩的限制
B.都有减速器，工作时要受扭矩的限制
C.都没有减速器，工作时要受扭矩的限制
D.都没有减速器，工作时不受扭矩的限制
A.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
B.反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动
C.反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力
D.反桨是桨叶角变到最大，便于在空中产生负拉力
关于螺旋桨反桨的说法，下列正确的是：
A.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
B.反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动
C.桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力
D.反桨是桨叶角变到最大，便于在空中产生负拉力
A.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
B.反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动
C.反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力
D.反桨是桨叶角变到最大，便于在空中产生负拉力
相同条件下，下列哪种发动机在起飞状态时的耗油率最低：
A.涡喷发动机
B.涡扇发动机
C.涡桨发动机
D.涡轴发动机
A.高粘度液体：选小直径、高转速搅拌器，如推进式、涡轮式。
B.低粘度液体：选大直径、低转速搅拌器，如锚式、框式和桨式。
C.用于低粘度均相混合时，主要考虑循环流量，搅拌器选择顺序为：推进式＞涡轮式＞桨式。
D.用于非均相液-液分散时，首先考虑剪切作用，同时要求有较大的循环流量，搅拌器选择顺序为：涡轮式＞推进式＞桨式。
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