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提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
[主观题]
合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与()的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（)的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
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第8题
关于粘着制动力与粘着条件的的叙述中正确的是()。
A.粘着制动力受粘着条件的限制，即制动力≤粘着力
B.制动力＞粘着力，车轮就会滑行
C.粘着系数越大，制动率就可以小一些
D.制动率受粘着系数的限制
第9题
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起，到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做()。
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起，到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（)。
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A、制动距离
B、有效制动距离
C、滑行距离
D、全制动距离
第10题
防滑器的组成及工作原理（）。
A.防滑器由速度传感器组成滑行检测单元及防滑电磁阀组成
B. 它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器，对速度进行检测
C. 当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时，立即减小该轴的制动力，进行再黏着控制，防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤
