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更多“当称重数据量大于车辆实际重量，按“特殊处理”健进入计重特情处理，应按轴组分离。”相关的问题
A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理
B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理
C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理
D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
A．当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理
B．当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理
C．当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理
D．当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
A.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入整车插入特情处理；
B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴，按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理；
C.当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理；
D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。
A．当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入整车插入特情处理；
B．当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴，按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理；
C．当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理；
D．当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。
A.2
B.5
C.10
D.15
A.93%
B.95%
C.97%
D.99%
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