关于调整班轮运输的三个国际公约,下列表述正确的是?
A.《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题
B.《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据
C.《维斯比规则》明确规定承运人的雇用人或代理人也可以享受责任限制的保护
D.《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或者管理船舶及火灾中的过失免责
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- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
A.《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题
B.《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据
C.《维斯比规则》明确规定承运人的雇用人或代理人也可以享受责任限制的保护
D.《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或者管理船舶及火灾中的过失免责
个公约,但我国的《海商法》在有关班轮运输的法律规定上是以海牙一维斯比体系为基础的,同时还吸收了《汉堡规则》中的内容,如实际承运人的概念、迟延交货的责任等。这一现象在法理学上最恰当的称呼是以下哪一个?
A法的传统
B法的继承
C法的移植
D法的现代化
A.法的传统
B.法的继承
C.法的移植
D.法的现代化
A.基本运费是根据运价表来计算
B.运价表包括货物名称、计算标准和等级三个部分
C.班轮运费由基本运费和附件运费构成
D.等级一般分为20级,1级为高档货,运费最高
A.国际航空货运单是订立合同、接受货物和运输条件的初步证据
B.1929年《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为《华沙公约》
C.依《华沙公约》的规定,航空运输期间包括货物在承运人保管下的整个期间,不包括航空站外降停的地点
D.《华沙公约》是国际间调整航空货物运输影响最大的国际公约
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