题目内容
(请给出正确答案)
提问人:网友tanlintan
发布时间:2022-01-07
[主观题]
对于低速船而言,实际船舶设计中所选取的棱形系数Cp值远较最佳棱形系数Cp要___________。
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A.在方形系数已经确定的情况下,棱形系数的选择与中剖面系数的选择一起考虑
B.低速船(<0.2),为减小剩余阻力,棱形系数取小些有利<br>
C.中速船(0.2<<0.3),为减小剩余阻力,棱形系数取值越小越好<br>
D.速度较高的船(>0.3),为减小兴波阻力,棱形系数宜取大
A.水线面系数是船舶设计水线面面积与该水线面对应的船长、船宽所构成的矩形面积的比值。
B.以航速而言,低速船的方形系数较小,而高速船的方形系数较大。
C.纵向棱形系数是指船舶在水线以下的型排水体积与中横剖面水下部分面积、船长构成的棱柱体体积的比值。
D.垂向棱形系数是指船舶在水线以下的型排水体积与对应的水线面面积、吃水构成的棱柱体体积之比值。
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