下列属于城市交通隧道火灾特点的是()。
A.火灾多样性
B.燃烧形式多样性
C.火灾蔓延跳跃性
D.火灾烟气流动性
E.安全疏散局限性
- · 有3位网友选择 B,占比33.33%
- · 有3位网友选择 A,占比33.33%
- · 有2位网友选择 E,占比22.22%
- · 有1位网友选择 C,占比11.11%
A.火灾多样性
B.燃烧形式多样性
C.火灾蔓延跳跃性
D.火灾烟气流动性
E.安全疏散局限性
A.纵向排烟
B.横向(半横向)排烟
C.重点排烟
D.区域排烟
A.隧道入口处100~150m处,应设置报警信号装置
B.隧道封闭长度超过500m时,应设置消防控制中心
C.车行隧道内一般每隔100m设置手动报警按钮
D.隧道长度L小于l500m时,可设置一台火灾报警控制器
E.隧道长度L大于等于l500m时,主、分火灾报警控制器间宜采用光纤通信连接
城市交通隧道内灭火器设置按()考虑。
A.轻危险级
B.中危险级
C.严重危险级
D.仓库火灾危险级
下列不适用于《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006)的是()
A.城市交通隧道
B.地下、半地下建筑
C.人民防空工程
D.可燃材料堆放市场
A.隧道入口外100-150m处,应设置报警信号装置
B.隧道封闭段长度超过1000m时,宜设置消防控制室
C.隧道长度L为2000m的隧道,可设置一台火灾报警控制器
D.车行隧道内每隔100-150m设置手动报警按钮
A.城市交通隧道
B.10层及10层以上的住宅
C.建筑高度为30m的单层体育馆
D.高层建筑中的人民防空地下室
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!