![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/pc/images/pc_jdt_tittleico.png)
提问人:网友dongnijunwei
发布时间:2022-01-06
[主观题]
铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是()。 A.重力式挡土墙 B
铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是()。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/pc/images/jdt_panel_vip.png)
查看官方参考答案
铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是()。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
A. 较坚硬岩、岩体较破碎,存在互层
B. 较坚硬岩、岩体较破碎,不存在互层
C. 中等硬岩、岩体较破碎,存在互层
D. 较坚硬岩、岩体较完整,不存在互层
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!