可能引起变压器轻瓦斯保护动作的原因是()。
A.因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器
B.因温度下降或漏油致使油面缓慢下降
C.因变压器故障产生少量气体
D.由于发生穿越性故障而引起
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- · 有2位网友选择 D,占比20%
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A.因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器
B.因温度下降或漏油致使油面缓慢下降
C.因变压器故障产生少量气体
D.由于发生穿越性故障而引起
A.因滤油,加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器
B.因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下
C.变压器内部相间短路
D.变压器故障产生少量气体
E.发生穿越性短路
F.气体继电器或二次回路故障
A.因滤油,加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器
B. 因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮简以下
C. 变压器故障产生少量气体
D. 发生穿越性短路
E. 气体继电器或二次回路故障
A.因滤油、加油或冷却系统密封不严,以至空气侵入变压器
B. 因漏油致使油位降低
C. 因变压器内部故障而产生少量气体
D. 二次回路故障误发信号
A.因滤油,加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器
B.因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮简以下
C.变压器故障产生少量气体
D.发生穿越性短路
E.气体继电器或二次回路故障
A.因滤油、加油或冷却系统密封不严,以至空气侵入变压器
B.因漏油致使油位降低
C.因变压器内部故障而产生少量气体
D.二次回路故障误发信号
A.检查是否因变压器过滤油、加油或冷却器不严密,导致空气侵入造成
B.检查是否因温度变化、油位下降或渗漏油引起油面过低所致
C.检查变压器温度有无异常变化情况,内部有无异常声音和放电声响
D.若检查瓦斯继电器内确有气体,应汇报值长联系取样分析
A.变压器故障产生气体
B. 各种原因导致空气进入变压器
C. 因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下
D. 气体继电器或二次回路故障
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