更多“富勒(Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住,引起壳体破裂,换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大,造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰,引起()。”相关的问题
第1题
富勒(Fuller)变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
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第2题
富勒(Fuller)变速箱由于二轴滑套的花键咬在主轴上,这是由于引起主轴扭曲,拨叉弯曲或主轴花键弯曲,造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
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第3题
富勒(Fuller)变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
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第4题
富勒(Fuller)变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足,会造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
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第5题
手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和()组成。
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第6题
富勒(Fuller)变速箱的主、副变速箱均采用两根结构完全一样的中间轴,相间()。
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第7题
富勒(Fuller)变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心会引起()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
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第8题
富勒(Fuller)变速箱,新变速箱在行驶(),必须更换润滑油。
A.2000~5000km
B.1000~1500km
C.100~150h
D.200~500h
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第9题
富勒(Fuller)变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大,当扭矩变换方向时会产生()。
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第10题
由于富勒(Fuller)变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合,造成()。
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