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提问人：网友xifuqiang
发布时间：2022-01-06
[判断题]
液压系统主油回路油泵排出的油供马达做功进行牵引.（）
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第3题
现代许多飞机油压主系统之间设置有动力转换组件（PTU），其工作是（）
A. 当一个主系统液压油泵失效时，利用另一个工作正常的主系统压力驱动液压马达－油压油泵组件，从失效系统的油箱中抽油加压以对飞行安全有主要影响的部件供压
B. 当一个主系统失去动力源时，立即将该系统并入到正常的系统动力源上以连续供压
C. 当一个主系统失压时，通过转换，由正常供压的主系统供压，以保证所有传动部件正常工作
D. 视机型不同，可以是以上几种情况之一
第5题
液压马达输入功率的大小主要由________决定。A.供入油流量B.进、排油压差C.供入油流量×进、排油压差
液压马达输入功率的大小主要由________决定。
A.供入油流量
B.进、排油压差
C.供入油流量×进、排油压差
D.进、排油压差×转速
第8题
图示为变量泵控制变量马达调速回路，下面描述正确的是哪些？
A.3号元件是补油泵，补偿闭式回路泄漏油，工作压力比8号元件设定值低。
B.8号元件是调速回路的安全阀，限制系统工作的最高压力。
C.回路中的液压泵和马达的高低压油口在工作中根据工况可以相互切换。
D.回路中的液压马达可以正反转。
第9题
液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上________。A.有通回油管的油管B.有通进油管的油管C.有直通
液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上________。
A.有通回油管的油管
B.有通进油管的油管
C.有直通油箱的油管
D.没有油管，只有丝堵
