更多“路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比。()”相关的问题
第1题
沥青面层厚度大于()且路面温度超过()范围时,回弹弯沉值应进行温度修正,修正的方法有()和()。
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第2题
路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。
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第3题
弯沉评定中,最合理的合格标准为()(为弯沉代表值,为设计弯沉值)。
A. l>lD
B. l≥lD
C. lD
D. l≤lD
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第4题
现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按()测定的。
A. 前进加荷法
B. 前进卸荷法
C. 后退卸荷法
D. 后退加荷法
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第5题
以下土质不宜采用酒精燃烧法测定含水率有()。
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第6题
在粉煤灰烧失量试验中,若试样灼烧的温度约850℃,反复灼烧至恒量,则测得的烧失量结果可能偏高。()
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第7题
对未列入国家强制检定管理范围,但对测量结果有显著影响的仪器设备,应优先寻求满足要求的、政府有关部门授权的外部校准机构提供校准服务。()
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第8题
在同一水泥混凝土中取样,应从三处以上的不同部位抽取大致相同份量的代表性样品,并搅拌均匀。()
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第9题
根据《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T214-2017),技术负责人、质量负责人、授权签字人等关键岗位应指定代理人。()
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