辅助动力装置发动机的转速是通过（)保持恒定的.

A.恒速转动装置

B.APU发动机转速恒定

C.变速恒频系统

D.恒速变频系统

A.仅（1）正确

B. 仅（2）正确

C. 仅（3）正确

D. （1）（2）（3）均正确

MA60飞机恒频交流电源由下列：

A.两台发动机驱动的直流起动/发电机提供

B.两台发动机驱动的变频交流发电机提供

C.两台静止变流器提供

D.一台辅助动力装置驱动的直流起动/发电机提供

A.辅助动力装置

B.发电机

C.发动机

D.启动机

A.缩短喷射时间

B.喷射时间保持不变

C.延长喷射时间

A. 减小桨叶角，保持发动机转速不变，保持小的桨叶迎角

B. B.增大桨叶角，保持发动机转速不变，保持大的桨叶迎角

C. C.减小桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持大的桨叶迎角

D. D.增大桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持小的桨叶迎角

A.随着飞行速度降低，增大桨叶角

B.随着飞行条件变化，不断改变桨叶角

C.随着发动机输出功率的增加，增加发动机转速

D.随着飞行高度增加，减小桨叶角

A.能保持特定的发动机转速。

B. 能在不同飞行状态和功率调节的情况下获得较高的螺旋桨效率。

C. 不论飞行情况和功率如何调节，能获得和保持选定的桨叶角。

A.为了使发动机的输出电压保持在限定范围内。

B.为了消除电气系统中不受控制的电流的波动

C.为了直接控制电压和电流的输出

D.为了保持输出恒定的交流电频率

A. 随着飞行速度降低，增大桨叶角

B. B.随着飞行条件变化，不断改变桨叶角

C. C.随着发动机输出功率的增加，增加发动机转速

D. D.随着飞行高度增加，减小桨叶角