高速公路、一级公路路基填土压实采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱振到强振。

B.轮胎压露机

C.羊脚碾

D.自行式振动压路机

E.手扶式振动压路机

对新填的松软路基，应先用()或打夯机逐层碾压或夯实后，方可用压路机碾压。（单选题）A.光轮压路机

B.轮胎压路机

C.羊脚碾

D.自行式振动压路机

振动压路机()在坚实的地面上进行振动。（单选题）A.严禁

B.可以

C.特殊情况下可以

D.不建议

管道沟槽和房屋基础的压实工作优选()。（单选题）A.光轮压路机

B.轮胎压路机

C.羊脚碾

D.手扶式振动压路机

A. 光轮压路机

B. 轮胎压路机

C. 羊脚碾

D. 自行式振动压路机

E. 手扶式振动压路机

某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。事件1：本路段的路基某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。 事件1：本路段的路基填料为砂质土，选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用静压，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。 事件2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。 事件3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下： 1)按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边； 问题： 1、压实机具的选择与操作中，选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？最大振动力进行振压是否合适？说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的？指出并说出正确做法。 2、土方压实度的检验方法有哪些？ 3、补充土方路基的实测项目 4、事件3中，路基边缘压实度不足的预防措施不完整，请补充。

A.碾压法

B.夯实法

C.综合法

D.振动压实法

某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大，基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号为K0+000～K10+500，主线长10.5km，一次建成双向四车道，路基宽24.5m。该路面结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚二灰砂砾基层，5cm厚沥青混凝土下面层，4cm厚沥青混凝土表面层。施工单位的部分施工工艺如下：

(1)二灰砂砾拌和设备，采用双卧轴强制连续式搅拌机，通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度，计量每种原材料用量。拌和用水通过流量传感器控制。

(2)拌和料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响。

(3)摊铺采用摊铺机，半幅基层宽11.15m，采取两次摊铺成型。

(4)碾压，采用振动压路机，先振压2遍，再静压2遍，至密实。

(5)二灰砂砾碾压结束，表面开始泛白即及时进行洒水养生，7d后开放交通。

路面施工完成后，施工单位进行了施工质量自检。主要检查内容有：沥青混凝土面层的压实度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡，检测的所有指标均符合要求。

问题：

判断施工工艺中第(1)～第(4)条是否正确？如不正确，将其改正。

第5条存在什么问题？说明理由。

根据以上施工单位的自检情况，是否可以确定该路面工程为合格工程？说明理由。

A．错误

B．正确

A．错误

B．正确

A．错误

B．正确