为了增加收入,一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个4小时 或不到4小时期间
A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时
B.在过去的几年内,机场运营计时停车设备的成本要高于从中获得的收人
C.把车停在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内
D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资
A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时
B.在过去的几年内,机场运营计时停车设备的成本要高于从中获得的收人
C.把车停在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内
D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资
A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时。
B.在过去的几年内,机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入。
C.在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内。
D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资。
A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时
B.在过去的几年内,机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入
C.把车停在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内
D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资
A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时。
B.在过去的几年内,机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入。
C.在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内。
D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资。
E.机场的计时停车区最近被扩展了,所以很少能发挥全部容量。
A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时。
B.在过去的几年内,机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入。
C.在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内。
D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资。
E.机场的计时停车区最近被扩展了,所以很少能发挥全部容量。
A.把车停在机场停车场作短途旅游的人较前有很大的增长。
B.机场停车场经过扩充,容量较前大有增加。
C.机场停车场自投入使用以来,每年的收入都低于运营成本。
D.大多数车辆在机场的停靠时间不超过2小时。
E.把车停在机场停车场作短途旅游的人,通常把车停在按天计费而非按时计费的停车场内。
A.把车停在机场停车场作短途旅游的人较前有很大的增长
B.机场停车场经过扩充,容量较前大有增加
C.机场停车场自投入使用以来,每年的收入都低于运营成本
D.大多数车辆在机场的停靠时间不超过2小时
A.把车停在机场停车场作短途旅游的人较以前有很大的增长
B.机场停车场经过扩充。容量较前大有增加
C.机场停车场自投入使用以来,每年的收入都低于运营成本
D.大多数车辆在机场的停靠时间不超过2小时
A、把车停在机场停车场作短途旅游的人较以前有很大的增加
B、大多数车辆在机场的停靠时间不超过2小时
C、机场停车场自投入使用以来,每年的收入却低于运营成
D、机场停车场经过扩充,容量较前大有增加
A.把车停在机场停车场作短途旅游的人较前有很大的增长。
B.机场停车场经过扩充,容量较前大有增加。
C.机场停车场自投入使用以来,每年的收入都低于运营成本。
D.大多数车辆在机场的停靠时间不超过2小时。
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