桥梁技术状况评价中,有下列情况之一时,整座桥应评定为5类桥:()。
A.上部结构有落梁;或有梁、板断裂现象
B.梁式桥上部承重结构有明显裂缝,裂缝超限值
C.梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象
D.结构出现明显的永久变形,变形大于规范值
E.斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝,主梁出现严重变形
- · 有4位网友选择 E,占比44.44%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
A.上部结构有落梁;或有梁、板断裂现象
B.梁式桥上部承重结构有明显裂缝,裂缝超限值
C.梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象
D.结构出现明显的永久变形,变形大于规范值
E.斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝,主梁出现严重变形
A.上部结构有落梁;或有梁、板断裂现象
B.上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象
C.结构出现明显永久变形,变形大于规范值
D.系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象
E.扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达20%以上
A.结构出现明显的永久变形,变形大于规范值
B.梁式桥上部承重构件控制截面出现开裂
C.系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象
D.悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝
E.关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向
A.上部结构有落梁;或有梁、板断裂现象
B.梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象
C.结构出现明显的永久变形,变形大于规范值
D.梁式桥上部承重结构有明显裂缝,裂缝宽度超限值
E.斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝,主梁出现严重变形
A.拟提高荷载等级的桥梁
B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
C.日交通量超过 5 万台车辆的桥梁
D.需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆
E.技术状况等级为四、五类的桥梁
A.桥梁扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达10%以上
B.桥梁总体技术状况评分为38.0
C.斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝
D.拱桥拱脚错台、位移,且拱圈严重变形
A.技术状况评定为4、5类的桥梁
B.需要提高荷载等级的桥梁
C.需要通过特殊重型车辆的桥梁
D.投入使用5年以上的桥梁
A.桥梁技术状况为
B.拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁
C.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁
D.条件许可时,特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载实验
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