作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。

A.主司机负责观察机车的运行状况，副司机负责观察前方轨道情况

B.主副司机共同负责观察轨道前方巷道及轨道情况

C.主副司机共同负责观察机车的运行状况

D.主司机负责观察前方巷道及轨道情况，副司机负责观察机车运行状况

A.主司机负责观察机车的运行状况，副司机负责观察前方轨道情况

B. 主副司机共同负责观察轨道前方巷道及轨道情况

C. 主副司机共同负责观察机车的运行状况

D. 主司机负责观察前方巷道及轨道情况，副司机负责观察机车运行状况

A.动车

B. 做好记录

C. 鸣笛回示

D. 告知信号楼

A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时，进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业

B.进入试车线开始调试前，司机必须与信号楼联系，确认试车线封锁，方可凭调试负责人指令动车。调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭信号动车回库

C.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等)，难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时，车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业，并通知调试负责人

D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度，并按照试车线行车信号、标志要求，控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度

E.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时，电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验参考

A.副司机

B.检修工

C.打炭工

A.副司机

B. 检修工

C. 打炭工

A、负责人

B、司机长

C、司机

D、副司机