动力环境监控系统中的电池监测模块的英文简写为()
A.MISU
B.BMU
C.CMU
D.PCU
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A.MISU
B.BMU
C.CMU
D.PCU
A.动力电池管理模块本身故障,如供电故障等;内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等
B.动力电池管理模块本身故障,如供电故障等;内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内低压输出电路故障等
C.动力电池管理模块本身故障,如供电故障等;内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等
D.动力电池管理模块本身故障,如供电故障等;内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;外部充电系统的电路故障等
以下说法不正确的是()。
A、动力监控系统采用逐级汇接的基本结构,一般由监控中心、区域监控中心、监控单元和监控模块构成;
B、建设动力监控系统时必须具备监控中心、区域监控中心、监控单元和监控模块四层组网结构;
C、监控模块既可以监控设备,也可以监控环境状态。
B.计提生产车间固定资产折旧借:制造费用贷:累计折旧
C.计提专设销售机构固定资产折旧:借:销售费用贷:累计折旧
D.计提自建工程使用的固定资产折旧:借:在建工程贷:累计折旧
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