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提问人:网友xfocus 发布时间:2022-01-07
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迫导向径向转向架是利用进入曲线时车体与转向架构架之间的相对回转运动,通过专门的导向机构使前、后轮对偏转,强迫轮对进入曲线后处于____________

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第1题
迫导向径向转向架是利用进入曲线时车体与转向架构架之间的相对回转运动,通过专门的导向机构使前、后轮对偏转,强迫轮对进入曲线后处于____________。
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第2题
在车体与转向架之间设置()减震器,使转向架回转时受到阻力,可以抑制转向架的蛇行运动。

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第3题
在车体与转向架之间设置,()减振器,使转向架回转时受到阻力,可以抑制转向架的蛇行运动。
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第4题
在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。

A. 垂向减振器

B. 弹簧

C. 纵向减振器

D. 抗蛇行减振器

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第5题
客车转向架采用H型整体构架能控制转向架的蛇形运动。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
横向摩擦减振器的主要作用是()。

A. 衰减转向架的蛇行运动

B. 限制车体与转向架的横动量

C. 吸收来自横向方面的振动

D. 减小轴重转移

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第7题
转向架蛇行运动式构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇形运动的目的。

A. 油压减振器

B. 摩擦减振器

C. 橡胶堆

D. 一系圆簧

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第8题
采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。

A. 钢轨

B. 车体

C. 车钩

D. 轴承

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第9题
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

A. 蛇形运动

B. 横向振动

C. 纵向振动

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