7月24日，吉林分公司A320/B-9915飞机执行CZ6570（西安一长春）航班，12:40飞机推出，到位后牵引车与牵引杄断开连接，牵引车准备驶离时与牵引杄相碰，导致牵引杆剪切销断，飞机前起落架牵引接头一个剪切螺栓断，其他区域检查正常，拆下牵引接头，按CDL32-04保留放行。该事件描述正确的是（）

A．由于牵引车碰撞对牵引杄造成挤压，导致前起落架牵引接头的一个剪切螺栓断裂

B．综合牵引路线和现场视频监控分析判断：由于司机错误操作，导致牵引车在脱开与牵引杆连接后向飞机方向移动，造成碰撞

C．事发时飞机已牵引到310机位启动点，工作者断开牵引车与牵引杆连接后，给牵引车远离飞机手势，但牵引车错误向飞机方向移动，与牵引杄发生碰撞和挤压，造成飞机牵引接头一个剪切螺栓断裂

D．依据《安全责任考核标准》12.17.3.3（1）人为原因造成人员受伤或航空器及部件损坏，未达到等级事件标准的情况，定性为考核扣分不安全事件，对西安分公司按一般差错的30%考核扣分