采用缸内直喷技术，可以实现稀薄分层混合燃烧，提高燃料利用率，降低油耗。（)

A.化油器式

B.单点电喷

C.多点电喷

D.缸内直喷

A.超高压缩比氢气燃烧

B.被动预燃室

C.低温燃烧增压器

D.氢气缸内直喷

A.均质稀燃

B.分层稀燃

C.均质厚燃

D.分层厚燃

A．超高压缩比氢气燃烧

B．被动预燃室

C．低温燃烧增压器

D．低压氢气缸内直喷

A.燃油分层喷射大众汽车公司

B.混合燃烧通用汽车公司

C.均质燃烧宝马汽车公司

D.涡轮增压大众汽车公司

A.分层充气模式

B.稀薄燃烧模式

C.均质稀混合气模式

D.均质混合气模式

A.冷启动时采用进气歧管喷射，更好的形成均匀混合气，充分燃烧，降低有害气体的排放

B.低中负荷工作时采用进气歧管喷射+缸内直喷的工作方式，实现类似分层燃烧的效果

C.高负荷工作时使用缸内直喷，保证发动机高效稳定地工作

D.在任一时刻，只使用一种燃油喷射方式