IRS面板上的ON DC灯(飞机上交流电源工作正常):
A.整个校准过程中一直亮
B.只在选择开关由OFF位转至ALGN或NAV位时亮
C.在IRU能得到交流电源前一定亮
D.当直流电源从IRU上取下时亮
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- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有2位网友选择 B,占比25%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.整个校准过程中一直亮
B.只在选择开关由OFF位转至ALGN或NAV位时亮
C.在IRU能得到交流电源前一定亮
D.当直流电源从IRU上取下时亮
B、只有当前乘务员控制面板上的“GROUND SERVICE”电门设置到“ON”位
C、只有当加油面板被打开后
D、A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭
A. 将”POWER”电门扳到”ON”位
B. B.将”电瓶”电门扳到”ON”位
C. C.将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位
D. D.面板打开时,电源自动接通
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
A. 主机的高压燃油泵供起动油量
B. 断油伺服器不工作
C. 主机的高压燃油泵不能供油
D. 空气分配器开始换向
B、后乘务员面板上的应急出口电门扳至ON位将点亮应急灯
C、28V DC BUS 1的电压低于12V时,应急灯自动点亮
D、上述说法均正确
A. 应急灯电源变流器将6.1伏的直流电转换成115伏的交流电
B. 后乘务员面板上的应急出口电门扳至ON位将点亮应急灯
C. 28VDCBUS1的电压低于12V时,应急灯自动点亮
D. 上述说法均正确
A. 外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
B. B.外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭
C. C.IDG向各自的汇流条供电
D. D.IDG供电灯亮
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