牵引列车的机车在出段前,对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求?
(2)车轮踏面擦伤深度不超过0.7mm;
(3)车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm;
(4)车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm。
A .轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
B . 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
C . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm
D . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm
A.轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
B. 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
C. 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm
D. 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm
A.轮对内侧距离为1353mm,容许差度不得超过±3mm
B.轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆
C.车轮踏面擦伤深度不超过1mm
D.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm
A . 轮对内侧距离为1353mm,容许差度不得超过±3mm
B . 轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆
C . 车轮踏面擦伤深度不超过1mm
D . 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm
A.轮对内侧距离为1353mm,容许差度不得超过±3mm
B. 轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆
C. 车轮踏面擦伤深度不超过1mm
D. 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm
牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.1.0
牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆。
A.15mm
B.16mm
C.18mm
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