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提问人：网友zsx19951120 发布时间：2022-01-07

[主观题]

汽车采用无回油管的燃油系统主要是为了()。

汽车采用无回油管的燃油系统主要是为了（)。

A、简化结构

B、降低油箱温升

C、提高油压

D、节油

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第1题

汽车采用无回油管的燃油系统主要是为了()。

汽车采用无回油管的燃油系统主要是为了（)。

A、简化结构

B、降低油箱温升

C、提高油压

D、节油

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第2题

无回油管的燃油系统在任何工况下的燃油压力均应保持不变。（)

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第3题

柴油汽车发动机供油系油路是由油箱、低压油管、输油泵、燃油粗滤器、高压油管、（）、（）、（）、回油管等组成。

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第4题

机车运行中，发现燃油压力低或无，其主要原因是（)。

A.燃油管的安全阀回油量大

B.燃油管限压阀调压值低

C.燃油输送泵损坏

D.燃油滤清器损坏

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第5题

现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统的简称是（）。

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第6题

燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。此题为判断题(对，错)。

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第7题

电控燃油系统的组成包括____、____、____、____、____、进油管、回油管、汽油滤清器。

A.燃油箱

B.电动汽油泵

C.油轨

D.油压调节器

E.喷油器

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第8题

检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）

A.燃油泵的供油压力不足

B. 回油管堵塞

C. 燃油压力调节器膜片弹簧疲劳

D. 连接进气管和油压调节器的真空管泄漏

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第9题

检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）

A.燃油泵的供油压力不足

B.回油管堵塞

C.燃油压力调节器膜片弹簧疲劳

D.连接进气管和油压调节器的真空管泄漏

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第10题

油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低（）

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第11题

油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低。

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