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提问人:网友15***596 发布时间:2022-01-07
[单选题]

一艘船长小于30米的内河船舶,船东为减少船舶的自身重量,增加载重量,在不改变船舶主体形状的前提下向船检部门提出了改装要求。以下那一项经船检部门同意后可以更改。()

A.甲板室改为木质结构

B.所有通往开敝甲板的外开钢质门改为内开木质门

C.围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口。

D.机器处所与起居处所的舱壁改为非钢质结构

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匿名网友[29.***.***.44]选择了 C
1天前
匿名网友[158.***.***.107]选择了 B
1天前
匿名网友[253.***.***.238]选择了 A
1天前
匿名网友[208.***.***.233]选择了 B
1天前
匿名网友[185.***.***.190]选择了 A
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
某公司将一艘船长为50米的客船,在主尺度不变、船舶形状不变的前提下改装为旅游客船。完工后验船人员在对该船进行完整性检验时,发现该船手提灭火器的数量配备不足,且未按图纸和规范的要求布置到位,而其他消防用品仍按客船的要求配置。问:1.该船改装为旅游客船后,手提灭火器应如何配备和布置?2.该船改装为旅游客船后还需增加哪些消防用品?

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第2题
某一船舶检验机构授权其一分支机构的工作权限为:(一)负责船长小于60米或单机功率小于300kW的普通货船和特种货船,各类工程船舶,载客定额小于12人的旅游艇和工作艇,以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。(二)负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船,载客定额小于50人的客船,船长小于40米的非入级危险品船和油船,水上平台或水上设施,以及其它无特殊要求的船舶建造检验。现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米,主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核,该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查?如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验?

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第3题
一艘1995年5月建造出厂的内河船舶,在船舶未进行任何改动的情况下,船东对本船吨位表示怀疑,向船籍港验船部门申请对船舶吨位重新进行丈量,船检部门不予受理。请问该船检部门的作法是否正确?

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第4题
船舶的载重量是指船舶()。
A、装载货物总重量

B、所允许装载的最大重量

C、空船重量

D、吨位

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第5题
某一货船的船东,在营运当中看到本船的载重线标志比其它同类型船舶的低,载货量比同类型船舶的少,为了提高自己船的经济效益,船东向当地船检机构提出申请,并提交干舷计算书供审查,要求增加载货量,重新勘划载重线标志。当地验船师根据船东的申请,并认真审查了干舷计算书,最后认定该船最小干舷满足规范要求,拟作出同意重新勘划载重线标志的决定。请问该验船师的决定是否正确,作出这一决定,尚应考虑那些因素?

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第6题
某城市一度假俱乐部从澳大利亚购买10艘船长8米的小型帆船,进口手续及关税齐全,准备在俱乐部内的人工湖中开展娱乐活动,只向会员开放。他们向当地船舶检验机构提出申请发证,但该船舶检验机构不予受理。请问,该船舶检验机构的做法是否正确?为什么?

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第7题
2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为28.20m遮蔽航区营运限制的高速船,某验船师在检验该轮的防污染设施时发现该轮设有固定式残油水储存设备,未设置相应的管路及标准排放接头,于是验船师提出整改,你认为正确吗?为什么?

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第8题
一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?

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第9题
2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?

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