A.确定控制点及测距定位、放样的情况;
B.按设计要求处理好路段与桥梁上防眩设施设置位置和高度,保证线形;
C.对防眩板防腐涂层损坏的金属构件,督促承包人及时修补;
D.督促承包人根据实际情况及时调整施工组织
A.按先高后低,先远后近的顺序
B.分层涂布
C.涂膜防水层的收头要封严
D.天沟,檐口,泛水,檐沟等位置加铺有胎体增强的附加层
E.各道涂层涂刷方法要相互垂直
A.按照材料用量和使用方法均匀涂刷底漆于钢构件表面
B.涂膜干燥后,使用饮用水或清洁剂清除涂层上的泥尘、油污等污染物
C.如底漆太光滑影响中间漆的粘结强度,可对底漆进行打磨处理
D.底漆干膜厚度应符合设计要求
A.防火风管的保温材料必须为不燃材料
B.高于70℃的风管法兰应采用耐火密封材料
C.风管与防护套管之间应采用沥青制品等柔性材料封堵
D.防火涂层的耐热温度应与设计规定的耐热温度一致
E.风管穿过楼板时预埋管的钢板厚度不小于4mm
A.按照材料用量和使用方法均匀涂刷中间漆于钢构件表面
B.涂膜干燥后,使用饮用水或清洁剂清除涂层上的泥尘、油污等污染物
C.如中间漆太光滑影响面漆的粘结强度,可对中间漆进行打磨处理
D.中间漆干膜厚度应符合设计要求
A.合成高分子防水涂膜施工与沥青基防水涂膜施工处理相同,可采用涂刮或喷涂施工。当涂刮施工时,每遍涂刮的前进方向宜与前一遍相互垂直。涂膜厚度一致,不露底、不存气泡、表面平整。
B.多组分涂料必须按配合比准确计算,搅拌均匀,已配成的多组分涂料必须及时使用。配料时允许加入适量的缓凝剂或促凝剂以调节固化时间,但不得混入已固化的涂料。
C.在涂层中夹铺胎体增强材料时,位于胎体下面的涂层厚度不宜小于2mm,最上层的涂层应不少于三遍。
D.合成高分子防水涂膜施工时的气候条件与高聚物改性沥青防水涂膜施工相同。
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