调整离合器手柄、制动器手柄自由行程是()的作业内容。
A.例行维护
B. 一级维护
C. 二级维护
D. 三级维护
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A.例行维护
B. 一级维护
C. 二级维护
D. 三级维护
A.改变油门拉索露出长度的范围
B. 用制动时制动握把端头同节气门转把间隙
C. 改变离合器线露出部分的长度
D. 起动加浓手柄保持在不同位置
A.桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时,要用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动,驻车制动操纵手柄应被锁定在规定的齿数范围内。
B.桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时,用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动,驻车制动操纵手柄的行程应为4~7个棘齿,否则应调整驻车制动器。
C.一般情况下,调整好的驻车制动器应在操纵手柄行程的70%时,汽车应能在20%的纵坡上可靠地停住。
D.调整驻车制动器行程之前,不允许用除锈剂清洁拉索表面。
A.调整驻车制动器行程之前,要对暴露在外的灰尘或锈蚀部分用除锈剂进行处理。
B.放松驻车制动器的情况下,用手转动两后轮,若转动自如,则说明驻车制动器行程调整适当。
C.拉起驻车制动器,换挡手柄置于1挡,若放松离合器踏板后发动机熄火,则说明驻车制动器性能良好。
D.调整驻车制动器时,拧动调整螺母和限位块,直到用手可以拨动两后轮时锁止调整螺母即可。
A.调整驻车制动器时,拧动调整螺母和限位块,直到用手可以拨动两后轮时锁止调整螺母即可。
B.放松驻车制动器的情况下,用手转动两后轮,若转动自如,则说明驻车制动器行程调整适当。
C.拉起驻车制动器,换挡手柄置于1挡,若放松离合器踏板后发动机熄火,则说明驻车制动器性能良好。
D.调整驻车制动器行程之前,要对暴露在外的灰尘或锈蚀部分用除锈剂进行处理。
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