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提问人:网友15***596 发布时间:2022-01-07
[主观题]

某大型油轮,设计时货泵舱为机械通风,并充分考虑到了通风量的问题,足以达到换气次数应每小时换

气30次,所以通风选择了压力式通风,使用无火花型风机。问:做为验船师,你认为这种设计满不满足规范要求?说出你的理由。

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更多“某大型油轮,设计时货泵舱为机械通风,并充分考虑到了通风量的问题,足以达到换气次数应每小时换”相关的问题
第1题
经常进入的货泵舱通风次数不少于( )次/每小时。
A、10

B、20

C、30

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第2题
某内河机动油船送审图纸中反映其货油泵舱及泵机舱位于艏尖舱后货油舱前,并设有合理的隔离舱。其货油控制站在货油泵舱甲板室内,该甲板室设有镶玻璃的天窗。验船师要求修改布置并重新送审。请阐述理由。

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第3题
现代化的油轮为节省成本,用()代替了洗舱泵。
A.货油泵

B.喷射泵

C.扫舱泵

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第4题
货泵的排出压力表应装设在货泵舱之( )。
A、内

B、外

C、里

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第5题
货油泵应位于()内,货油泵舱严禁与机舱直接相通。
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第6题
某沿海3000T货轮,1999年9月开工建造,2000年11月建造完工并投入营运。近年来,由于干杂货运输市场不景气,船东拟将其改建成载重量为4500T的成品油轮。2008年底开始改建。则此次改建: 应按照()的要求进行A.1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》

B.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》

C.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报

D.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报

货泵舱应安装下述()固定式灭火系统A.固定式二氧化碳灭火系统

B.高倍泡沫灭火系统

C.固定式压力水雾系统

D.上述固定式灭火系统之一即可

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第7题
关于散化船货泵舱的布置,下列说法( )不正确。
A、穿着保护服的人员能不受阻挡地接近一切泵舱货阀

B、出入泵舱的扶梯可垂直设置

C、设有应急提升受伤人员的救援设施

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第8题
某1995年建造的油船,部分双层底压载舱出入口设在货泵舱内。问:是否符合要求?
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第9题
简述浮选柱的起动操作。

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