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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时,列车调度员向有关车站及司机发布调度命令,写明接车站一端接触网停电,并布置发车站发出的列车,不早于接触网停电作业结束前()30min到达接车站

A.30min车站施工

B.10min工

C.20min

D.25min

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A、30min车站施工
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第1题
车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时,列车调度员向有关车站及司机发布调度命令,写明接车站一端接触网停电,并布置发车站发出的列车,不早于接触网停电作业结束前()30min到达接车站。

A.30min车站施工

B. 10min工

C. 20min

D. 25min

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第2题
车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:车站需在接触网停电端()上揭挂“停电”安全帽。

A.调车按钮

B. 闭塞按钮

C. 列车出站按钮

D. 列车进站按钮

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第3题
接触网停电时列车运行,以下说法正确的是()。

A.当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

B.当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

C.当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

D.站内坡度超过6‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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第4题
接触网停电时列车运行,以下说法错误的是()。A.当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其

接触网停电时列车运行,以下说法错误的是()。

A.当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

B.当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

C.当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

D.站内坡度超过6%的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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第5题
站内接触网停电而区间有电的特殊情况下,车站值班员可采用()办法发车。

A.补机推送发车

B. 电话中断

C. 电话闭塞

D. 调度命令

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第6题
列车尾部红色标志是防护列车的,对调车作业、补机及本务机连挂,()信号作用,准许挂车
A.不起停车

B.起停车

C.不起连挂

D.起连挂

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第7题
向同一封锁区间进入路用列车,若需分别开行时,第一列开出()后,才能续发第二列
A.1000m或时间间隔6min

B.800m或时间间隔5min

C.600m或时间间隔5min

D.500m或时间间隔3min

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第8题
在封锁区间卸车后运行至前方站的列车(),不需办理施工登记
A.须开行路用列车车次

B.可使用原车次开行

C.不能使用原车次开行

D.应改车次运行

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第9题
遇暴风雨雪、降雾时,除()列车外,两端站向封锁区间只准许分别开行一列路用列车
A.运送轨料

B.运送施工器具

C.运送施工人员

D.事故救援、抢险

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