关于系统中的描述正确的有()
A.仪表有唯一编码,对应唯一的实物表
B.一个仪表必须对应一个实物表
C.仪表分组可以包含多个仪表
D.一个仪表可以属于多个仪表分组
E.仪表分组是工厂实体组织架构的虚拟体现
A.仪表有唯一编码,对应唯一的实物表
B.一个仪表必须对应一个实物表
C.仪表分组可以包含多个仪表
D.一个仪表可以属于多个仪表分组
E.仪表分组是工厂实体组织架构的虚拟体现
A.正常情况下,发动机启动后充电指示灯应该熄灭
B.正常车辆点火开关从OFF档打开到ON档时,发动机故障指示灯刚开始点亮,3秒钟后就熄灭
C.如果车辆行驶中ESC灯闪烁,表明系统正在工作,是正常现象
D.如果车辆行驶中安全气囊系统故障灯点亮,表明系统有故障
A.需要对每台仪表(或计算机系统的每个环节)进行单校和对各个控制回路进行联校;
B.控制系统的设计包括:仪表或计算机系统选型、控制室操作台和仪表盘设计、供电供气系统设计、信号及联锁保护系统设计等;
C.对于调节器参数的整定,要保证系统运行在最佳或满意的工作状态;
D.系统的安全保护与可靠性设计不属于其设计的范畴。
A.对检查结果的处理和试验数据的分析、评定应建立相应程序,这些程序应包括按验收准则进行审查或评价的检查和试验数据的要求
B.应通过对试验数据的分析评价
C.应能验证安装活动已达到设计或规范要求
D.系统和设备能正常运行
A.IFSAU用以为DFCS和飞机系统提供一个接口
B.IFSAU可以为传感器提供26VAC电源
C.IFSAU内部有2张PCB分别用于AP和仪表
D.IFSAU安装于后货舱
A.利用ESP可以提高在动态行使情况下对车辆的控制
B.通过对车轮施加制动,可以降低汽车发生侧滑的风险
C.如果ABS系统有故障,ESP不会丧失功能
D.ESP通过制动产生的扭转力使汽车恢复到稳定行使状态
E.ESP有故障时,组合仪表中的ESP指示灯将点亮
A.功能检查特指使用Xentry诊断仪进行的功能促动
B.功能检查通过起动发动机,进行车辆怠速功能检查
C.功能检查通过开启车辆钥匙,进行仪表操作的检查
D.功能检查通过进行与故障有直接或间接的功能操作,进行故障的初步判断
A.仪表电源设备的安装应全部检验
B.脱脂工程应全部检验
C.爆炸和火灾危险区域内的仪表安装工程应全部检验
D.仪表接待安装工程应全部检验
A.电流信号DC 4~20mA;
B.电压信号DC 1~ 5 V;
C.电流信号DC 0~ 10mA;
D.电压信号DC -5 ~+5 V。
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