更多“发现危及行车安全的故障或其它紧急情况时，可使用紧急制动装置停车或通知司机采取停车措施。动车组发生紧急制动开车后，加强动车组巡视检查，注意监听轮对运行状态（）”相关的问题
第1题
动车组途中发生应急处理范围内的行车故障时，随车机械师应及时、准确的掌握和向段安全生产指挥中心汇报，独立或会同司机处理，发生危及行车安全故障或其它紧急情况时，及时根据自己掌握的知识前去处理（）
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第2题
当ATS系统(含通道)故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。此题为判断题(对，错)。
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第3题
《普修规》发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告班组负责人或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
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第4题
线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。（)
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第5题
新购置列车在测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应，待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行（）
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第6题
线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告（）
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第7题
发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告班组负责人或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向（)报告。
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第8题
当发现电气化铁路隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即检修，如危及人身、行车安全的紧急情况时，在修好之前，不得进行操作，并应即刻攀登支柱自行修理（）
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第9题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意（)，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯)或徒手显示停车信号。
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第10题
线路发生危及行车安全故障时，如不知来车方向，应在故障地点（)，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯)或徒手显示停车信号。
A.设置响墩
B.等待
C.设法修复
D.注意倾听和瞭望
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第11题
当分散自律调度集中系统发生故障或发生危及行车等其他紧急情况时应采用（）控制方式
A.分散自律控制模式
B.非常站控
C.人工按钮
D.计划控制
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